Centro tecnológico para robótica de MADE.V arquitectos

MADE.V arquitectos, Eduardo Carazo, Álvaro Moral, Daniel González, Víctor Ruiz y Manuel Cuadrado

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MADE.V arquitectos responde a las exigencias particulares de la empresa Potencia y Control con un edificio industrial que muestra su actividad interna en la fachada a través de los materiales y su composición.

Fotografía: Javier Bravo

El centro tecnológico potencia y control es un edificio industrial, para el uso de una empresa tecnológica dedicada a la robotización y automatismos del sector de la automoción. La parcela se ubica en un polígono industrial, donde el carácter desordenado y casual de las edificaciones industriales circundantes se resuelve con la clásica tipología de frentes de tramoya de naves de escasa calidad. La respuesta del proyecto es girar noventa grados el programa y mostrar el funcionamiento del edificio. El edificio pretende resolverse atendiendo varias consideraciones importantes:

Axonometría general. Ver PDF

El texto que viene a continuación procede de una conversación de Álvaro Moral y Daniel González de MADE.V arquitectos, con Berta Blasco y JM. Marzo de Tectónica.

Tectónica: El nombre de la empresa propietaria de la nave, ‘Potencia y control’ parece más un lema ¿a qué se dedican?

MADE.V: Es una empresa que se dedica a la robótica. Empezaron haciendo armarios eléctricos y electricidad de pequeña escala, y los socios vieron un nicho de mercado en este tema de la robótica y de los automatismos; diseñan, programan y montan esa especie de armarios que van con los robots. No es una línea de montaje, no fabrican robots; tiene contratados a unos cien ingenieros aproximadamente, que resuelven las necesidades de empresas de automoción. Se plantean el problema y proponen la máquina adecuada para resolverlo; en Italia fabrican el robot, su parte física, su estructura y, de nuevo en Valladolid, completan ese armario electrónico que hace que el robot-máquina funcione. Esto significa que el edificio industrial que necesitaban no era una nave, como creímos nosotros al principio, sino un lugar donde trabajan grupos de ingenieros y algunos operarios encargados del montaje de las máquinas, que ellos denominan, montaje en blanco.

Fotografía: Javier Bravo

Planta baja. Ver PDF

Planta sótano. Ver PDF

Fotografía: Javier Bravo

T: El edificio se divide en dos partes, una dedicada a taller y otra a oficinas, que están unidas en planta superior que parece que también está dedicada a oficinas.

M: Sí son todo oficinas. Bueno, en realidad son grandes pabellones donde trabajan grupos de ingenieros. En el volumen de la izquierda, está el taller en planta baja y luego la planta intermedia ya es un anillo cerrado de zonas de trabajo para los ingenieros, con la pasarela frontal reservada a la zona de directiva y la del fondo destinada a área de descanso, donde toman el café. Es en la planta superior es en donde se sitúa la parte más representativa de la empresa, con los despachos de los tres socios fundadores de la firma Potencia y Control.

La idea de proyecto es que, frente a las naves típicas que ofrecen una tramoya delante, o sea un elemento representativo, y el resto, los talleres, las zonas de trabajo, detrás, es hacer que el edificio gire y enseñe su sección, su funcionamiento. 

Fotografía: Javier Bravo

Axonometría explotada. Ver PDF

En primer lugar, hacer frente a la implantación en una parcela rectangular, buscando una solución ensimismada en torno a un gran patio, que evite la obvia frontalidad de las naves circundantes, y a la vez articule un programa complejo, con una zona de fabricación y otra de diseño e ingeniería. Así, se establecen dos grandes volúmenes prismáticos, separados por un gran vacío que forma el patio, y conectados a través de dos grandes cerchas-pasarela voladas que unifican la planta primera, dedicada a oficinas de ingeniería...

Fotografía: Javier Bravo

Planta primera. Ver PDF

Sección L1. Ver PDF

Fotografía: Javier Bravo

Planta segunda. Ver PDF

De este modo, las dos partes del programa quedan conectadas por las pasarelas, a la vez que éstas permiten el paso por debajo a los camiones que acceden al patio para la constante carga y descarga sin interrumpir la actividad...

Sección T1. Ver PDF

La construcción, industrial y modular, sin concesiones formales, consigue un carácter singular mediante la rotunda volumetría y un juego de transparencias entre los materiales. El hall de acceso lo protagoniza una gran escalera colgada del techo y realizada con chapa curvada y plegada. Esta funciona como una escultura que se apropia del espacio de triple altura...

Fotografía: Javier Bravo

Alzado A1. Ver PDF

El edificio se caracteriza por tener una gran sofisticación tecnológica, característica de la empresa para la que se realiza en edificio. Se utilizan paneles sandwich de fachada realizado in situ, lo cual permite jugar con chapa, del mismo acabado, pero microperforada, obteniendo unos filtros que protegen de la luz solar en los momentos más acusados del día.

MADE.V arquitectos

Fotografía: Javier Bravo

Axonometría constructiva . Ver PDF

Fotografía: Javier Bravo

T: Y de alguna manera los materiales también explican ese funcionamiento. 

M: El funcionamiento y las exigencias del cliente, porque para la zona de taller, que ocupa la planta baja, nos pidieron un material resistente, y por eso tiene una solera de una sección importante con un doble armado, porque ahí es donde se realiza el montaje en blanco, que es donde llegan las piezas que traen de Italia que clavan al suelo, y los muros también debían soportar posibles golpes y de ahí el hacer el zócalo de hormigón. A partir de ahí el edificio se envuelve con panel sándwich hecho in situ...

Tratamiento de las superficies: hormigón en muros y pavimentos. Aditivos.

Climatización con grandes alturas.

Panel hecho in situ. Una cuestión de control de la envolvente.

Descargas
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Ficha técnica

Autoría: MADE.V arquitectos / Eduardo Carazo / Álvaro Moral / Daniel González / Víctor Ruiz y Manuel Cuadrado

Localización: Valladolid, España

Año: 2017-2020

Colaboradores: Alba García Collado, Pablo Cendón Segovia, Delia Susana Encinas Mateo, Pablo Manteca Martín, Alejandra Delgado Martín

Fotografías: Javier Bravo

Empresa constructora: Ferrovial

Empresas destacadas:


Editado por:

Nuria Prieto Tectónica

Publicado: Mar 22, 2022

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