Place de la République. TVK

La plaza peatonal más grande de París

Debido a su tamaño excepcional (120x300m), su dimensión simbólica como espacio público representativo y su posición en la ciudad, la Place de la République ocupa un lugar en ese contenedor internacional que es París.

La reconstrucción de la Place de la République se basa en el concepto de espacio abierto con usos urbanos múltiples. La eliminación del tráfico libera el espacio de la condición dominante y restrictiva de los vehículos a motor. La creación de este punto de encuentro marca una vuelta a la calma, en este espacio abierto de dos hectáreas. La nueva plaza, ahora liberada del tráfico, crea un paisaje de gran escala y se convierte en un recurso urbano, disponible y adaptable a diferentes usos. Las conexiones claras junto con los amplios boulevards permiten un nuevo equilibrio centrado en transporte ligero para peatones, ciclistas y transporte público. La estatua de Marianne, el estanque espejo, el pabellón y las filas de árboles forman un compacto eje. Esta armonía se amplifica con el balance sereno del elemento mineral y una suave pendiente del 1%. Todos estos elementos contribuyen a la interpretación de materiales unitarios de una forma perenne y contemporánea a un tiempo con múltiples investigaciones (colores, agua, luces) que crean diferentes ambientes urbanos.

La Place de la République es ahora un centro de atracción, un lugar para intercambio y encuentro. Dos terrazas incorporadas a la continuidad de la plaza, animan a la gente a sentarse y relajarse.
La parte suroeste de la plaza alberga un pabellón de 162m2 también diseñado por TVK, un edificio único, de vidrio que busca retener la impresión de esta singular plaza. Su diseño ha sido realizado por NP2F architectes.
La Place de la République es ahora la mayor plaza peatonal de París.

La articulación de las zonas públicas y peatonales.
Abandonando el modelo de tráfico circular
La reorganización de la Place de la République se basa en la decisión de crear la máxima zona peatonal pública. París necesitaba una gran plaza pública versátil y excepcionalmente grande, como un campo abierto en el corazón de la ciudad, una característica que se encuentra en otras grandes ciudades. También, era esencial separarse de modelo de tráfico circular tradicional.

Disimetría funcional y paisajística
La disimetría doble, tanto funcional como paisajista, se utiliza a lo largo del largo eje de la plaza para doblarla creando un emplazamiento urbano.
El tráfico a motor ha sido reorganiazdo. Discurre ahora a lo largo del límite sur y los lados cortos ed la plaza únicamente, la calle se parece mucho más a los grandes boulevards parisinos.