Transformación de la Avenida del Mediterráneo en Benidorm por Joaquín Alvado

Diana Maján Quinto

La transformación de la Avenida del Mediterráneo en Benidorm va más allá de una mera renovación urbana; surge de un enfoque participativo y transparente y une innovación, diseño a medida y tecnología punta. 

Fotografía: David Frutos / BIS Images.

Desde su concepción hasta su ejecución, exploramos cómo el proyecto incorpora elementos innovadores en cada aspecto del espacio público, desde las luminarias hasta el pavimento y culminando en el emblemático Tecno-hito, símbolo de transformación digital urbana, así como la inclusión de principios de accesibilidad universal y la promoción de la biodiversidad urbana, analizando en detalle los objetivos, procesos e impactos de esta transformación de vanguardia en Benidorm. 

Origen del proyecto

El origen del proyecto se remonta a la redacción del plan de desarrollo sostenible integrado para Benidorm, con financiación europea, en el que la participación ciudadana desempeñó un papel central. 

El estudio de Joaquín Alvado junto con Miguel Ángel Crespo dirigieron este plan estratégico bajo el nombre de “Estrategia de Desarrollo Sostenible e Integrado” (EDUSI) de Benidorm. Durante dos años tuvo lugar un proceso de participación ciudadana que fue clave para el desarrollo posterior del proyecto de la Avenida del Mediterráneo. 

En ese tiempo fueron recabando información sobre las necesidades de la ciudadanía, lo que sirvió de apoyo para que, cuando salió el concurso de la avenida del Mediterráneo, ganaran el anteproyecto y la redacción de la primera fase.  

El proyecto se fundamenta en varios conceptos clave que han definido la nueva Avenida del Mediterráneo: innovación, cambio climático y digitalización. Estos principios se han materializado en el diseño de una ciudad sostenible con cero emisiones, creación de atmósferas mediante el mobiliario y la iluminación, gestión medioambiental para reducir la temperatura en 3°C, integración de la cultura en el espacio público a través de la museografía, y participación activa de la ciudadanía en la vida urbana.

 

El proyecto presentado al concurso parte de la idea de una ciudadanía activa que ocupa y vive el espacio urbano, interactuando con elementos tecnológicos. Estos elementos, como pantallas informativas y de entretenimiento, fomentan la participación y el disfrute del espacio público. 

Abarca la remodelación integral de la avenida principal de Benidorm y sus calles y plazas adyacentes, con una superficie total de 72.780 m² en el anteproyecto. La Fase I ya construida cubre 26.720 m².

 Planta general de la intervención

Transformación radical en la búsqueda de la innovación y la sostenibilidad

El proyecto se centró en la búsqueda de innovación, aceptando todas las propuestas novedosas para transformar Benidorm en una ciudad moderna, contemporánea, resiliente y creativa, capaz de atraer un turismo más cultural y educativo. 

La remodelación de la Avenida del Mediterráneo tiene como objetivo transformar radicalmente la experiencia urbana, promoviendo la inclusión y la accesibilidad para todos los ciudadanos. Mediante la eliminación de barreras físicas y la redefinición de los límites tradicionales entre las áreas de uso, se busca crear un entorno urbano cohesivo y acogedor.

La Avenida del Mediterráneo. Estado previo.

Fotografía: David Frutos.

En el plan estratégico, la sostenibilidad de Benidorm implica un cambio en la relación del casco urbano con la zona norte de la ciudad, que es un gran espacio verde previamente abandonado. El objetivo es conectar esta área con el resto de la ciudad mediante ramblas y sistemas de agua. Esta conexión entre vegetación y agua se traslada al proyecto de la Avenida del Mediterráneo, recuperando los espacios paisajísticos que existían antes de la transformación de Benidorm en una ciudad turística.

Fotografía: David Frutos.

La propuesta de transformación de la Avenida del Mediterráneo en Benidorm se centra en mejorar la seguridad de peatones y ciclistas, reducir la contaminación y la congestión, y fomentar modos de transporte sostenibles. 

La avenida, anteriormente dominada por seis carriles de tráfico, se convierte en un espacio donde el peatón es la prioridad, con una velocidad máxima de 10 km/h. Esta transformación no solo mejora la seguridad y la calidad del espacio urbano, sino que también subraya el compromiso de Benidorm con la sostenibilidad y la movilidad urbana sostenible, eliminando barreras físicas y creando un espacio común.

Fotografía: David Frutos.

El proyecto ofrece más de 20.000 m² para actividades, tanto espontáneas como organizadas, permitiendo eventos de todo tipo. Diseñado para permitir cortes en cualquier punto sin afectar el tráfico general, representa un cambio de paradigma en la concepción urbana de Benidorm, trasladando el epicentro urbano de la playa a la Avenida del Mediterráneo.

Inspirado en la riqueza y belleza del mar Mediterráneo, el proyecto busca restaurar el vínculo entre la ciudad y su entorno natural, recuperando colores, atmósferas y sensaciones del mar. Promueve la sostenibilidad mediante la reintroducción de especies arbóreas y arbustivas autóctonas, como naranjos, olivos, moreras y plantas aromáticas, y la creación de hábitats urbanos biodiversos. Este enfoque holístico reconoce la interdependencia entre el desarrollo urbano y la preservación del medio ambiente, buscando recuperar biotopos autóctonos en el centro de Benidorm y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

Un Salón urbano 

Más allá de mejorar la movilidad peatonal, se pretende redefinir el propósito y la identidad de la Avenida del Mediterráneo como un espacio urbano polifacético y adaptable. La integración de nuevas funciones y actividades, desde eventos culturales hasta áreas de esparcimiento, busca fomentar la vitalidad y la diversidad de la vida urbana en Benidorm. 

Esta estrategia de flexibilidad funcional responde a las cambiantes necesidades y demandas de una ciudad en constante evolución. 

Fotografía: David Frutos.

La Avenida del Mediterráneo ha sido transformada en un "salón urbano" dinámico, donde la vida y la cultura se entrelazan en un continuo flujo de actividad. Se incorporan nuevas actividades en el espacio urbano: conciertos, exposiciones, festivales como el Benidorm Fest, pasacalles, cine…, la ciudadanía es invitada a participar activamente en la creación y disfrute del espacio público. Este enfoque de empoderamiento ciudadano redefine el papel de la Avenida del Mediterráneo como el nuevo epicentro de la vida cultural y social de Benidorm. 

Innovación y transformación digital

El proyecto toma la innovación y la transformación digital como pilares fundamentales de una ciudad moderna y orientada hacia el futuro. Desde el Tecno-hito hasta la Tecno-parada, elementos emblemáticos que interactúan con la ciudadanía, se busca promover la interacción y la participación activa de los ciudadanos en la vida urbana.

La iluminación, junto con los elementos singulares, inciden en la importancia que el diseño del nuevo espacio otorga al ciudadano como verdadero usuario y protagonista de la ciudad.

Fotografía: David Frutos. 

Iluminación para crear una escenografía urbana

La iluminación ambiental juega un papel fundamental en la creación de una atmósfera envolvente en la Avenida del Mediterráneo. Cuando se visita el espacio, da la sensación de que entras en un espacio semi-privado. Esta sensación está generada por las propias luminarias que te envuelven. 

Inspiradas en los techos de los palacios venecianos, donde se interactuaba en grandes espacios con las lámparas barrocas, las luminarias, fabricadas adhoc generan un efecto de inmersión en el espacio público. 

Fotografía: David Frutos.

De la mano de Guía Consultores, se diseñaron desde cero y se fabricaron las CYCLE por NTE sistemas, luminarias toroidales que resalta por su diseño minimalista. Las luminarias, de 4 metros de diámetro, están fabricadas con cuerpo de extrusión en aluminio y cobertor de policarbonato escarchado microprismático de 3 mm con filtro UV avanzado y bajo nivel UGR. 

El procedimiento de fabricación y curvatura del policarbonato fue complicado, hasta que se encontró la temperatura exacta para conseguir la curvatura buscada y los sistemas de unión entre las tres piezas que conforman la luminaria. El proceso de investigación incluyó la prueba de distintos adhesivos que funcionaran correctamente con el movimiento de la luminaria.

 

Distribución de catenaria. Tramo 7.

La instalación ha sido con un sistema de catenarias. Por seguridad se realizaron pruebas en túneles de viento para valorar los movimientos en las tres direcciones y así poder dimensionar correctamente los tensores y elastómeros, garantizan la estabilidad y la seguridad (cómo es evitar el acople entre luminarias, cuando una mueve a la otra y se genera un movimiento en onda) de estas piezas únicas, que se convierten en elementos dinámicos dentro del paisaje urbano.

Fotografía con dron: Víctor Llanos.

Pavimentos únicos

El pavimento de la Avenida del Mediterráneo es un testimonio de innovación y diseño cuidadosamente elaborado. Se buscaba la utilización de un pavimento de diseño tradicional con características innovadoras: el relieve se realiza hacia arriba y se fabrica con un material de última generación. 

Después de meses de investigación y pruebas de materiales, se logró superar los desafíos técnicos, incluida la resbaladicidad, para ofrecer un pavimento que combina funcionalidad y estética de manera excepcional. 

Fotografía: David Frutos.

Se probaron distintos materiales, mezclas y moldes: desde el plástico que se utiliza para las carpetas (que era el que mejor resultado daba), a todo tipo de polímeros, poliestireno...  

El pavimento definitivo, fabricado por Breinco con ultra high-performance concrete (UHPC) y diseñado para el paseo, presenta un relieve ascendente que proporciona una experiencia táctil única. Se recuperó el sistema de fabricación por golpeo, ya en desuso, que era con el que se consiguió que el pavimento cumpliera los requerimientos de seguridad de utilización. 

A través de un diseño de patrón, utilizaron diferentes colores, en la búsqueda de “deshacerlo” como si fuera una alfombra. 

Fotografía: Joaquín Alvado.

El dibujo, permite que el agua se retenga en las formas onduladas con forma de gotas, lo que, al mojarse, produce reflejos dependiendo de la incidencia de la luz. Estos reflejos, que añaden un elemento de sorpresa a la experiencia urbana, permiten que en el pavimento se inserten imágenes de los árboles y del cielo mediterráneo.

 

Fotografía: Joaquín Alvado.

El adoquin 'Benidorm' está fabricado con la tecnología FluxCast® con áridos graníticos que le aportan unas altas prestaciones de durabilidad. Se ha incoporado al catálogo de la empresa con una dimensión de 25×10 cm y 8 cm de espesor, sin separadores, sin bisel, y en tres colores: blanco, negro y azul.

Los pigmentos que se han utilizado para dar color son generalmente óxidos de hierro (el color azul es azul de cobalto) que garantizan la resistencia del color a los rayos ultravioleta y a la climatología. Son totalmente inocuos para el medio ambiente y el color se mantiene a lo largo de los años.

En la plaza triangular se utiliza otro pavimento, ya que en el comienzo del proceso de ejecución no se tenía el definitivo. Se decide resolver la plaza con piedra caliza portuguesa, con la que se juega con las formas circulares y el blanco y negro, creando una situación dinámica que combine con el pavimento de la avenida, que aparece a partir del Tecno-hito. Este tipo de pavimento permite hacer incrustaciones en los alcorques de los árboles, que juega con el propio diseño del pavimento.

Innovación digital: El Tecno-hito y Tecno-parada

La ciudad se encuentra inmersa dentro de un proceso de innovación y transformación urbana en el que la digitalización de la información y la gestión es prioritaria. En el marco del proyecto de remodelación de la Avenida del Mediterráneo, se incorporaron varios elementos vanguardistas destacando la tecnología LED como protagonista: el Tecno-hito y la Tecno-parada.

Fotografía: David Frutos.

El Tecno-hito emerge, en la confluencia de la Avenida con la Plaza de la Hispanidad, como el pináculo de la transformación digital de Benidorm, fusionando arquitectura y tecnología para trazar un nuevo horizonte en la ciudad. 

Tecno-hito. Sección transversal y alzado.

Con más de 22 metros de altura y más de 300 m2 de pantallas LED cilíndricas, este icono digital figura entre los más innovadores de Europa. Su diseño está meticulosamente concebido para mejorar la experiencia de los ciudadanos y crear un ambiente vanguardista y tecnológico, convirtiéndose así en un punto turístico destacado en Benidorm. El Tecno-hito busca convertirse en punto de referencia tecnológico de información, participación y desarrollo de actividades ciudadanas al aire libre.

Secciones horizontales.

Cada detalle del Tecno-hito, desde la disposición de las pantallas hasta la calidad de la imagen, se ha cuidado con esmero para garantizar una transformación radical de la ciudad y ofrecer una experiencia visual excepcional tanto para residentes como para visitantes. 

Además, su singularidad se manifiesta en cada nudo, con algunos que pueden albergar hasta 8 barras, añadiendo un toque distintivo al paisaje urbano. El propio diseño de la pieza de ensamblaje fue un reto. 

Detalles del soporte.

Se buscaba crear una pieza que pudiera ser visitable y que a la vez fuera una pantalla que interactuara con la ciudadanía. Está revestido con una cortina LED (circular y rectangular) de LEDDREAM, con más de 300 metros cuadrados de superficie total de visualización.

Fases del montaje. 

La estructura de soporte está compuesta por un sistema modular de cortina LED, que reduce el peso considerablemente y no presenta obstrucción de viento gracias a su alto nivel de transparencia (67%), lo que permite una mayor visibilidad de la estructura e integración de la misma.

Fotografía: David Frutos.

Además, dispone de un brillo totalmente regulable de hasta 6.500 nits, para una perfecta visualización del contenido tanto de día como de noche. El tecno-hito actúa como mirador, ofreciendo una vista panorámica de la ciudad desde la plaza de la Hispanidad, convirtiéndose en un nuevo punto turístico de referencia en Benidorm.

Fotografía con dron: Víctor Llanos. 

Por otro lado, la Tecno-parada, una marquesina de autobús con dos pisos de altura que integra lo último en tecnología, un hito tecnológico a modo de televisión del salón. 

Fotografía: David Frutos.

Esta estructura permite a los usuarios acceder a información en tiempo real sobre el servicio de autobuses de la ciudad, incluyendo detalles sobre líneas, horarios, incidencias y eventos de la ciudad, así como la exhibición de publicidad en sus pantallas. 

Tecno-parada. Sección y detalles.

Una de las características más llamativas de esta nueva marquesina es la incorporación de una pantalla de cortina LED con forma rectangular. Con dimensiones de 15,36 metros de ancho por 2,048 metros de alto, y un pitch píxel de 16/32mm, esta pantalla de alto brillo y gran rendimiento captará la atención de los transeúntes. 

Fotografía: David Frutos.

Financiación europea

La implementación de estas iniciativas ha sido posible en parte gracias a fondos europeos FEDER destinados a proyectos de innovación urbana. Este respaldo financiero no solo ha permitido la realización de mejoras concretas en Benidorm, sino que también ha contribuido a posicionar a la ciudad como un referente internacional en la digitalización y la transformación urbana.

Este proyecto no solo mejora la calidad de vida de los ciudadanos, sino que también establece a Benidorm como un referente internacional en la innovación urbana y la transformación digital, mientras avanza hacia un futuro más inclusivo y sostenible.  

La Avenida del Mediterráneo es un símbolo de la capacidad de las ciudades para adaptarse y prosperar en un mundo en constante cambio y de cómo la ciudadanía puede hacer un uso democrático del espacio público.

Ficha técnica proyecto Avenida del Mediterráneo, Benidorm

Arquitecto: Joaquín Alvado Bañón 

Ingeniería: Guía Consultores S.L. / ICCP: Miguel Ángel Crespo

Promotor: Ayuntamiento de Benidorm, Alicante (España). Dirección Contrato: Juan Carlos Sánchez, Vicente Mayor

Empresa asociada en fase de Proyecto: Esteyco SA. Arquitecto: Andreu Estany.

Equipo de concurso, diseño prototipos y dirección de obra: Paco de Juanes, Marcos Ferrándiz, Eva Candela, Vicente Mateu, Lorenzo Guillermo, Juan Antonio Lizancos

Ingeniero estructural: Carlos Diez

Fotógrafo: David Frutos

Dron: Víctor Llanos

Año: 2018-2023

Superficie: Fase I: 26.720 m2

Pavimentos de hormigón / prefabricados en Tectónica

Luminaria circular en Tectónica

Luminarias exterior / señalización

Espacio exterior / instalaciones


Editado por:

Redacción .. Tectónica

Publicado: Sep 16, 2024

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