Tradición constructiva de puentes cubiertos de madera en China: puente Shimen de DnA

Reconversión del puente de Shimen a través de una estructura de madera que permite unir dos partes de una misma villa.

Fotografía: Wang Ziling

Las dos poblaciones que hay en sendas orillas del rio Songyin, Shimen y Shimen-yu fueron en tiempos una única villa. El nombre de Shimen-yu significa los campos de Shimen. En el pasado los vecinos de Shimen cruzaban el río Songyin para cultivar la tierra y terminaron por construir sus casas en la otra orilla del río haciendo crecer el núcleo de Shimen-yu.

Fotografía: Han Dan

Plano de situación. Ver PDF

El área comenzó a tener gran importancia en el desarrollo del Distrito a raíz de haberse construido en ese tramo del río la presa Wuiyang, la más antigua en la provincia de Songyang. El antiguo puente sobre el Shimen, de 260 metros y situado muy cercano a la presa, había quedado en desuso y se estaba planteando su demolición. En 2010 se construyó un nuevo puente para responder al rápido crecimiento del transporte que había experimentado la zona, y el puente antiguo se clausuró.

Fotografía: Wang Ziling

Alzado norte. Ver PDF

Proponemos convertir el antiguo puente de Shimen en una plataforma para disfrutar de las vistas del río Songying y de la presa Wuyang. Planteamos una estructura de madera con cubierta a dos aguas que representa la arquitectura local con unas aperturas que siguen el ritmo de los arcos del puente existente. Puede servir como lugar de descanso para los visitantes y también como elementos de conexión entre las dos ciudades. En el centro del puente, la estructura de madera desaparece y da paso a una plataforma en la que crecen varias hileras de árboles, como si fuera una isla flotante sobre el río.

Fotografía: Wang Ziling

Axonometría conceptual

Este nuevo puente se puede convertir en un lugar público que reúna a los habitantes de las dos orillas de nuevo, acogiendo desde un mercadillo de fin de semana o una fiesta popular. Junto con el Wangjing Memorial y la aldea de Wang, esta área se puede convertir en un importante eje cultural y turístico a lo largo del río Songyin.

Sección. Ver PDF

Fotografía: Wang Ziling

Modulación en planta. Ver PDF

Fotografía: Wang Ziling

Los puentes cubiertos chinos o lángqiáo, llevan implícito en su terminología su significado: puentes para la lluvia y el viento. Se trata de una construcción tradicional que en algunas zonas de China, así como en determinados periodos históricos eran más comunes. Durante la dinastía Dong se construyeron muchos de estos puentes, especialmente en Guizhou, pero hay otras zonas como Fujian, que son muy prolíficas (hasta 900 catalogados) en este tipo de construcciones especialmente en el condado de Taishun. También son muy comunes en los condados de Qingyuan o Shouning.

Puente de Yongi, por zhangzhugang

De todas estas construcciones destacan especialmente algunos puentes como el puente Yongi de Chengyang, el puente de Huitong sobre el río Juanshui, el puente Xijin en Yongkang o el puente Anshun en Chengdu.

El puente de Yongji es una combinación de puente, corredor, galería y pabellón chino. Presenta dos plataformas en cada término del puente con una longitud total de 64,40m, 3 apoyos construidos en piedra, 3 vanos a 10m de altura sobre el río, 5 pabellones, 19 galerías y tres plantas. Todo el puente está construido en madera y la cubierta se realizó en teja cerámica.

Puente de Yongi, por zhangzhugang

Puente de Yongi, por zhangzhugang

Puente de Yongi, por zhangzhugang

Puente de Yongi, por zhangzhugang

Puente de Yongi, por zhangzhugang

El puente de Huitong se construyó en 1883, durante los últimos años de la dinastía Qing. El puente está construido con ladrillos azules y piedra. De este puente destaca su decoración, tallada sobre los muros son motivos como serpientes, dragones o ciempiés.

Puente de Huiton, via wikimedia commons

Puente de Huiton, via wikimedia commons

El puente de Xijin es el puente cubierto más largo de China. Fue construido durante la dinastía Ming, en madera, pero en 1718 (dinastía Kangxi) fue reconstruido debido a su deterioro. Al principio de la dinastía Qianlong fue reconstruído de nuevo, pero esta vez para realizar una transformación, cambiando sus apoyos por pilones de piedra que permitían al puente soportar más carga. El puente original de madera tenía una longitud de 206,30m distribuido en 16 vanos, cuando los apoyos se sustituyeron por piedra, los vanos se mantuvieron, pero se amplió pasando de un ancho de 3,30m a 4,60m.

Puente de Xijin, via wikimedia commons

El puente de Anshun sobre el río Jin fue construido en 1746, pero sería desafortunadamente destruido en 1947 debido a una inundación, accidente que se repetiría en 1980. El puente actual fue reconstruido en 2003. El puente de Zhuoshui también tiene una amplia historia de destrucción y reconstrucción a lo largo de los últimos siglos, desde su construcción en 1591. Este destacado puente fue construido durante la dinastía Ming, pero fueron tantas las destrucciones y daños que sufrió con el paso de los años, que podría decirse que el puente actual fue construido en 1999. De nuevo, y de manera desafortunada se destruyó en un incendio en 2013 y ha sido reconstruido en 2017.

Puente de Jingjiang, via wikimedia commons

Por ello, la historia de los puentes cubiertos en China, es la de una construcción que ha atravesado los siglos manteniendo su esencia y su uso, a pesar de las destrucciones y avatares de la historia.  

Puente de Yunlong, por Rod Waddington

Puente de Shimen

Cliente: Administración pública de Songyang

Arquitectos: DnA_Design and Architecture Studio

Arquitecto principal: Tiantian, Xu

Iluminación: Zhang Xin Studio, Departamento de Arquitectura de la Universidad de Tsinghua

Situación: Wangsong Street, Shimin, condado de Songyang, Lishui, provincia de Zhejiang, China

Año: 2017

Fotógrafos: Wang Ziling; Dan Han.